rechercher   s'enregistrer   liens        

RUBRIQUES:

• 2004 Novembre
• 2004 Décembre
• 2005 Janvier
• 2005 Colloques
• 2005 Mars
• 2005 Avril
• 2005 Mai
• 2005 Juin
• 2005 Novembre
• 2005 Decembre
• 2006 Janvier
• 2006 Septembre
• 2006 Octobre
• 2006 Novembre
• 2006 Décembre
• 2007 Mars
• 2007 Avril
• 2007 Mai
• 2007 Novembre
• 2008 Janvier
• 2008 Mai
• 2008 Décembre
• 2008 Decembre
• 2009 Janvier
• 2010 Avril
• 2010 Mai

AGENDA / EN BREF:

_____________________

Site réalisé avec SPIP

Contacter les administrateurs

    L’anarchisme, avenir de la sécurité routière ? -Par Alexis Lemarié.




Depuis quelques années la sécurité routière s’est largement améliorée. Le rôle de notre ministre de l’intérieur sur ce point ne peut-être que salué. Mais la réalité est un défi à l’absolu et il y a sans doute excès de répression, ainsi la loi du 5 mars 2007 a t’elle adouci certains aspects du Code de la route. Désormais les infractions entraînant la perte d’un "seul" point du permis de conduire voient leur délai de reconstitution abaissé à une année.

Cette loi est d’ailleurs d’application rétroactive pour les infractions commises à compter du 1er janvier 2007 ainsi que pour celles, antérieures, dont la réalité n’a pas été établie par le paiement de l’amende, par l’émission du titre exécutoire de l’amende forfaitaire majorée, par l’exécution d’une composition pénale ou encore par une condamnation définitive. Le célèbre principe pénal selon lequel "la loi pénale plus douce rétroagit" ne trouve donc ici à s’appliquer que de façon partielle... est-ce bien constitutionnel ?

Mais convenons-en : ce contrôle accru des automobilistes, notamment à travers la mesure phare que constitue les radars automatiques, est une réussite. L’automobiliste se récrie, s’insurge, mais le citoyen ne peut que se féliciter de voir que son entourage survit au péril de la route.

Le tout sécuritaire, selon l’expression consacrée, est-il l’unique solution ? Vous pensez prévention ? Certes. Mais sur ce point nous (et moi le premier) manquons d’imagination !

Ainsi donc une amie revenant d’Inde me narrait la circulation indienne... une véritable insulte à l’esprit cartésien. A ma grande surprise celle-ci concluait en me disant qu’il n’y avait pas plus d’accidents qu’en France et qu’il serait peut-être souhaitable de déréglementer la circulation.

Très franchement j’étais pour le moins incrédule (plutôt inquiet, à la vérité, sur les conséquences de ce pays sur l’esprit de mon amie).

Quelle ne fut pas ma surprise d’entendre, lors de l’émission "On roule pour vous" sur France Inter, le succès de l’expérience consistant à supprimer toute forme de signalisation dans certaines régions des pays du Nord. Ca marche ! Plus de panneaux, plus de marquages au sol et moins d’accidents.

Comment est-ce possible ? Le journaliste concluait à la responsabilisation des conducteurs et je dois convenir que je ne vois pas d’autres explications sérieusement envisageables.

Un tel anarchisme (et non "anarchie") est il concevable en France ? Il serait tentant, pour répondre, de se référer à l’esprit latin en l’opposant à la rigueur nordique. Or qui a vu les Norvégiens conduire en nocturne ne peut que contester cette opposition.

Alors pourquoi pas ? Et après tout, ainsi que le faisait remarquer le journaliste de France Inter, c’est déjà le cas : place de la Concorde à Paris !

Alexis Lemarie




IMPRIMER