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Le 27 Septembre 2006, le Conseil Européen de la Compétitivité a décidé d’abroger les exemptions aux lois antitrust accordées aux conférences maritimes. Ces conférences maritimes seront illégales à compter d’Octobre 2008 pour tous les trafics maritimes vers et à partir des ports de la Communauté Européenne, cette interdiction des conférences s’appliquera également sur les trafics de cabotage. Cette décision va dans le sens des réformes de ces pratiques de conférence réclamées de longue date par les chargeurs qui estiment que les armateurs réunis dans ces conférences, en leur imposant leurs conditions tarifaires, rotations et surcharges, freinent la libre concurrence dans le secteur du transport maritime. Cette décision de la Communauté Européenne a été applaudie lors du forum annuel des chargeurs qui s’est tenu à Anvers fin Septembre. Ces chargeurs, représentant les 3 régions majeures en ce qui concerne les échanges commerciaux internationaux (Amérique du Nord, Europe et Asie), ont décidé de se regrouper au sein du GSF (Global Shippers’ Forum) pour défendre les intérêts commerciaux des Sociétés ayant recours au transport maritime pour leur trafic de marchandises. Le GSF espère que la décision européenne est un premier pas vers un nouvel environnement dans le secteur des transports maritimes où armateurs et chargeurs pourront négocier à ‘armes égales’. La décision européenne a également été chaudement approuvée par les groupements des chargeurs asiatiques (FASC - Federation of Asean Shippers’ Council et ASC - Asian Shipper’s Council). De longue date, ces derniers réclamaient la fin des privilèges pour les conférences maritimes et une plus grande transparence dans la composition des taux de fret particulièrement en ce qui concerne les THC et les surcharges combustible. La nouvelle réglementation européenne est certainement le premier pas vers une réforme profonde des relations commerciales entre armateurs et chargeurs. Josiane MAQUIN Source : www.coordmareenoire.net www.europeanshippers.com Singapore Business Times - 5/12/2006 Josiane Maquin |